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    閥門分類

    QDY421F緊急切斷閥
    QDY421F緊急切斷閥,具有極佳的技術性能,低負荷損失和高可靠性。适用于煤氣、天然氣及液化石油氣等可燃氣體,廣泛應用于供氣管網系統、燃氣熱能工廠車間、燃氣鍋爐房及住宅居所的安全設施。
    • 質量可靠、性能優越
    • 價格合理、售後保證
    • 交貨快捷、全國配送
    • 銷售:021-6364 2222    6307 2626
    • 傳真:021-6364 9384
    • 廠址:上海市奉賢區金彙工業園
    • 網址:dyroad.cn

    詳細介紹

    産品參數

    • 設計、制造:GBJ16008-90
    • 法蘭連接:JB/T79-94、GB9113-2000
    • 結構長度:GB12221-89
    • 公稱通徑:DN50~DN350mm
    • 公稱壓力:PN2.5、4.0MP

    主要性能參數

    公稱壓力
    殼體試驗
    密封試驗
    緊急切斷時間
    适用介質
    适宜溫度
    2.5
    3.75
    2.75
    ≦10s
    液化氣、天然氣等介質
    -40~+80℃
    4.0
    6.0
    4.4

    主要零件材料

    閥體、閥蓋
    閥座、閥瓣、閥杆
    彈簧
    密封面
    WCB
    不鏽鋼
    鉻釩鋼
    聚四氟乙烯

    主要外形尺寸

    公稱通徑
    DN(mm)
    尺 寸(mm)
    管接頭
    D
    D1
    D2
    d2
    f2
    b
    L
    H
    H1
    Z-фd
    50
    160
    125
    100
    88
    4
    20
    230
    346
    359
    4-18
    R1/4
    65
    180
    145
    125
    -
    -
    -
    290
    337
    354
    -
    80
    195
    160
    135
    121
    4
    22
    310
    445
    465
    8-18
    100
    230
    190
    160
    150
    4.5
    24
    350
    590
    623
    8-22
    150
    300
    250
    218
    204
    4.5
    28
    444
    -
    580
    8-25
    R1/2
    200
    360
    310
    278
    260
    4.5
    30
    559
    -
    645
    12-25
    250
    425
    370
    332
    313
    4.5
    32
    622
    -
    750
    12-30
    300
    485
    430
    390
    364
    4.5
    36
    711
    -
    1100
    16-30
    350
    550
    490
    448
    422
    5
    40
    838
    -
    1380
    16-34

    産品外形尺寸圖

    QDY421F緊急切斷閥外形尺寸圖

    相關内容

    緊急切斷閥做為承壓罐車的安全附件之一,在罐車的安全運行與充裝過程中發揮着至關重要的作用。一旦緊急切斷閥失靈、洩漏或者因為操作不當,那麼罐體内有毒有害、易燃易爆的介質很有可能引發一場大災難。所以,作業人員應該掌握正确使用緊急切斷閥的方法,熟悉緊急切斷閥的性能,并且能夠辨别和排除常見技術故障,這樣,才能最大化的保證公共和自身的安全。

    緊急切斷閥的功能

    目前液化氣體承壓罐車在用緊急切斷閥有機械式(手拉)和液壓式兩種,機械式是通過手拉鋼絲拉索聯接的限位手柄帶動杠杆,聯動内部凸輪後開啟緊急切斷閥進行裝卸作業。裝卸完畢後,松開手拉的限位手柄,緊急切斷閥可在5秒内關閉。同理,液壓式是通過液壓油泵頂杆,聯動内部凸輪打開緊急切斷閥,關閉時隻需洩掉管路油壓即可關閉。當發生火災等突發情況時,可由手控關閉,亦可自控關閉。手控是松開限位手柄或洩掉管路油壓,使緊急切斷閥關閉。自控是通過閥體上設置的易熔合金元件(易熔塞),在受到周圍溫度超過易熔合金元件(易熔塞)的熔融溫度,閥門自動關閉,發揮緊急切斷功能。緊急切斷閥還有過流保護功能,在發生管路破損等情況,導緻介質流量加大超過額定流量時,閥門自動關閉。

    使用方法和工作原理

    當承壓罐車在連接氣、液相管路進行裝卸作業時,應當檢查液化氣體貯存設備與緊急切斷閥出口處的連接法蘭或快接接頭是否一緻,連接完畢确認無誤後應先拉開限位手柄,此時凸輪帶動閥門内的閥杆,使先導閥閥瓣開啟,介質通過閥杆與浮動閥瓣之間的間隙進入到閥體内腔,并快速在内腔産生壓力,當浮動閥瓣的正反兩面壓力持平時,在過流小彈簧的推力下,浮動閥瓣開啟(此時可以聽到清晰的撞擊聲)。之後,平穩、緩慢的打開閥門出口法蘭連接處的球閥進行裝卸作業。每次裝卸完畢後,松開限位手柄使之回位後關閉緊急切斷閥,最後關閉球閥。液化氣體充裝時,因為介質流向是閥瓣密封的反方向,所以不受額定流量限制,閥門不會自動關閉。

    保養維護和注意事項

    1. 緊急切斷閥應每年檢修一次,更換全部密封件。需要時,修複硬質金屬密封面,以保證閥門的密封性。
    2. 日常作業中,應定期用肥皂水噴灑閥體表面各連接處,檢查有無洩漏,并及時緊固螺栓、螺帽或更換密封墊和密封圈。
    3. 應定期檢查手拉限位手柄或液壓系統的性能,限位手柄限位是否可靠,液壓系統有無漏油,是否會影響到切斷閥閥瓣的正常開啟,特别需要檢查遠程緊急切斷功能,必須保證該功能正常,發現問題及時修整。
    4. 裝卸過程中,當發生火災和突發情況時,應第一時間關閉緊急切斷閥,如人員無法靠近操作箱時,可快速操作罐車後部的遠程緊急切斷裝置關閉閥門。

    故障分析和排除方法

    1. 當通過拉動限位手柄或液壓增壓開啟閥門時,不能使閥門内凸輪帶動閥杆,無法正常打開閥門。首先檢查機械手拉系統有無鏽死是否靈活,和液壓系統有無失壓漏油,如确定閥杆卡阻造成,需将閥門拆卸維修。
    2. 正常卸料時,有時浮動閥瓣會發生自動關閉現象,而當時流量遠小于額定流量,造成卸料不便和時間過長,此時應檢查管路兩端壓差是否過大,是否球閥開啟太快,造成瞬時過流,引起浮動閥瓣自動關閉。此時應先關閉球閥,再打開切斷閥,最後平穩、緩慢的開啟球閥,并保持一定流量,有時就可以解決了。
    3. 正常卸料時,有時浮動閥瓣還會發生頻跳現象,可檢查手拉鋼索是否松弛過長,限位手柄有無卡阻到位,液壓油泵是否使得頂杆完全頂到位,排除這些異常現象後,即可使浮動閥瓣完全開啟,從而消除頻跳。如無法排除故障,應拆卸閥門檢查過流小彈簧是否斷裂、變形。
    4. 當閥門在關閉時,無法切斷液流,介質仍然大量排出,這往往是有異物卡阻閥瓣閉合或閥瓣損傷。這種情況必須拆卸閥門,排除異物或更換閥瓣。
    5. 在低溫環境中進行裝卸作業時,切斷閥無法開啟,可能是由于介質中含有水分,導緻浮動閥瓣凍結,此時可用蒸汽吹掃或熏蒸閥體外部以及周邊法蘭接頭部位,使其解凍後即可正常使用,嚴禁使用明火。
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